«Линсо» сорвали планы Пентагона
Декабрь 2002 года года поистине богат на годовщины для народа Социалистической Республики Вьетнам, национальных вооруженных сил и российских членов Межрегиональной общественной организации ветеранов войны во Вьетнаме (МООВВВ). К празднованию Всенародного дня обороны и 58-й годовщины Вьетнамской народной армии прибавилось 30-летие победы в крупнейшей воздушной битве над Ханоем. С 18 по 30 декабря 1972 года ВВС США попытались провести против ДРВ самую масштабную за всю историю войны в Индокитае воздушную операцию «Лайнбеккер - 2». К участию в ней американское командование привлекло всю стратегическую, тактическую и палубную авиацию, дислоцировавшуюся на ТВД (более 800 боевых самолетов), и часть сил 7-го флота. В ходе операции, стремясь нарушить управление ДРВ, подорвать моральный дух вьетнамского народа и сломить его волю к сопротивлению, чтобы заставить руководство этого государства пойти на подписание соглашений на выгодных для Вашингтона условиях, агрессоры нанесли по самым крупным вьетнамским городам Ханою и Хайфону 33 массированных удара и совершили 2 тысячи 814 самолето-вылетов (в т.ч. 1 тысячу 810 ночью). Роль главной ударной силы выполняли 188 стратегических бомбардировщиков Б - 52, базировавшихся на о. Гуам и в Таиланде. Однако Вьетнамская народная армия, успешно освоившая с помощью советских военных специалистов («линсо», как их звали вьетнамцы) отечественную боевую технику и вооружение, сорвала далекоидущие замыслы Белого дома и Пентагона. Огнем зенитно - ракетных войск (51 ЗРК СА - 75 М «Двина») были сбиты 54 американских самолета, включая 31 Б - 52. 20 самолетов, в том числе 1 Б - 52 и 3 новейших F - 111, сбили зенитчики. Отметились и вьетнамские летчики, которые на советских МиГах провели 10 воздушных боев и уничтожили 7 самолетов врага. Именно тогда, 30 лет назад, впервые за всю войну авиаторами были сбиты 2 Б - 52. И первым это сделал на МиГ - 21 бис будущий летчик - космонавт СССР, Герой Советского Союза и вооруженных сил Вьетнама генерал - лейтенант Фам Туан. Большой вклад в подготовку летчиков ВНА, к примеру, внесли в свое время лучший ас войны в Корее (22 сбитых лично и 2 - в группе самолетов США), Герой Советского Союза генерал - майор авиации Николай Сутягин, заслуженный летчик - испытатель СССР ЛИИ ВВС, Герой Советского Союза полковник Василий Котлов, летчики-фронтовики Герой Советского Союза генерал - майор авиации Михаил Фесенко и Герой России полковник Сергей Сомов. К концу 1972 года общее число сбитых американских самолетов над ДРВ начиная с 5 августа 1964 года достигло 4 тысяч 159 единиц. Около 1 тысячи из них уничтожили лично советские воины - ракетчики.
30 декабря 1972 года, не достигнув военных и политических целей, США отказались от продолжения «Лайнбеккера». В Париже срочно были возобновлены прерванные переговоры и 27 января 1973 года стороны подписали соглашение «О прекращении войны и установлении мира во Вьетнаме...» Обо всем этом вспоминали на торжественном вечере, состоявшемся в Доме дружбы Росзарубежцентра при Правительстве РФ, представители посольства СРВ в Москве во главе с послом господином Нгуен Вань Нганем, вьетнамской диаспоры в столице, председатель Общества дружбы с Вьетнамом Евгений Глазунов, председатель Совета ветеранов Войск ПВО страны, доктор военных наук, генерал - полковник Анатолий Хюпенен (бывший старший группы советских военных специалистов в ДРВ в 1972 - 1975 годах.), председатель МООВВВ Николай Колесник и другие. Выступивший в ходе мероприятия атташе по вопросам обороны посольства СРВ старший полковник Нгуен Мань Кинь подчеркнул, что эту воздушную битву над Ханоем его народ по праву сравнивает с крупнейшим историческим разгромом французского гарнизона Дьен - Бьен - Фу 7 мая 1954 года, положившим начало освобождению Вьетнама от колонизаторов Франции. Ныне вооруженные силы СРВ продолжают традицию укрепления военного сотрудничества с Россией. Достаточно отметить, что на днях в Москву для обучения прибыла первая группа вьетнамских военнослужащих.
26 декабря 2002 года. Андрей Почтарев. По материалам газеты "Красная Звезда".
http://www.redstar.ru/2002/12/26_12/3_02.html
Советские самолеты
