КАК МиГ - 21 ПОБИЛ F - 15С
Российская авиатехника обладает большим модернизационным потенциалом, о чем не раз рассказывала наша газета. Еще одно тому подтверждение пришло… из-за рубежа. Недавно ряд СМИ сообщил об участии модернизированных истребителей МиГ - 21БИС UPG индийских ВВС в учебных воздушных боях с американскими истребителями F - 15C. В ходе них американский истребитель был неоднократно условно сбит атаками Мига. Вот как это прокомментировал Интерфаксу - АВН заместитель генерального директора, первый заместитель генерального конструктора корпорации "Фазотрон - НИИР" Юрий Гуськов: «В индийско-американских военных учениях участвовали два модернизированных самолета МиГ - 21БИС UPG ("Бизон"), оснащенные радаром "Копье - 21И" разработки и производства корпорации "Фазотрон - НИИР". Сообщение одного из российских СМИ о том, что модернизированный МиГ - 21 "Бизон" якобы был оснащен израильской электроникой, не соответствует действительности. Основа этой модернизации - радар "Копье - 21И". Радар "Копье" выпускается серийно и устанавливается на модернизируемые в Индии истребители МиГ - 21БИС UPG. Уже модернизировано 70 машин из 125 запланированных. Работы должны завершиться в начале следующего года. По оценке специалистов, модернизированные "двадцать первые" по боевым возможностям сопоставимы с современными истребителями четвертого поколения, такими как "Мираж - 2000" и F - 16. БРЛС "Копье - 21" имеет щелевую антенну диаметpом 500 миллиметров. Дальность обнаружения цели - до 57 километров, дальность захвата - до 45 километров. Количество сопровождаемых целей - до восьми, а одновременно атакуемых - до двух. В результате модернизации боевая эффективность МиГ-21БИС при работе по воздушным целям увеличилась в 8 pаз, по наземным - в 4 pаза. Максимальная масса самолета - до 10.400 килограмм. Максимальная скорость на высоте - 2.175 км/ч; практический потолок 17.000 метров; практическая дальность - 1.350 километров.
7 июля 2004 года. Анатолий Антипов. По материалам газеты "Красная Звезда".
http://www.redstar.ru/2004/07/07_07/n.html
Советские самолеты
